기아가 23일(목) 월드프리미어 영상을 통해 첫 공개한 EV3은 지난 21년 기아 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 EV6와 23년 EV9에 이은 기아의 세 번째 전용 전기차다.

기아 송호성 사장은 인사말을 통해 “EV3는 전기차의 기아의 차별화된 상품성과 고객 경험을 제공하기 위해 개발된 콤팩트 SUV EV”라며 “산업부 인증 기준 1회 충전 시 501km 주행 등 전기차 구매를 망설이는 고객들 우려를 해소해 전기차 대중화를 선도할 것”이라고 밝혔다.

박시한 외관과 실용적인 실내 디자인에 중점을 둔 EV3은 81.4kWh 배터리를 얹은 롱레인지 모델과 58.3kWh 배터리를 탑재한 스탠다드 모델 두 가지로 나온다. 롱레인지 모델은 1회 충전 시 주행 가능 거리 501km(17인치 휠, 산업부 인증 기준)를 낸다. 350kW급 충전기로 급속 충전 시 10%에서 80%까지 충전하는 데 31분이 걸린다.(충전 시간은 연구소 자체 측정 기준, WLTP 기준 주행거리는 600km 이상) 전륜에 장착한 전기 모터는 최고출력 150kW 최대토크 283Nm를 발휘한다. 

프랑크-스테펜 발리저(Frank-Steffen Walliser)가 7월 1일부로 포르쉐에서 벤틀리로 자리를 옮겨 회장 겸 CEO로 취임한다.

"벤틀리는 포르쉐에서 918 스파이더 등 브랜드를 정의하는 모델을 도로에 선보였던, 제품 및 기술 전문성과 기업가적 경험을 갖춘 노련한 엔지니어를 영입하게 되었습니다."

폭스바겐 그룹 내 아우디, 람보르기니, 벤틀리, 두카티로 구성된 브랜드 그룹 프로그레시브의 책임자인 게르노트 될너 아우디 AG 이사회 회장은 "벤틀리가 럭셔리 세그먼트의 선두주자로 도약하는 과정에서 프랑크-스테펜 발리저의 오랜 경험과 럭셔리 세그먼트에 대한 지식은 매우 귀중할 것"이라며 기대감을 나타냈다.

"지난 몇 년 동안 인상적인 성과를 보여준 크루(Crewe) 팀에 큰 존경심을 가지고 이 직책에 임하게 되었습니다. 자동차산업의 지속적인 변화는 벤틀리에게도 중요한 과제가 될 것이며, 팀과 함께 이 과제를 수행하게 되어 기쁩니다. 저는 벤틀리가 앞으로도 럭셔리 세그먼트에서 계속해서 표준을 제시할 것이라고 확신합니다." 프랑크-스테펜 발리저의 말이다.

슈투트가르트 출신인 그는 1995년 포르쉐에 입사해 2010년, 미래 지향적인 슈퍼 스포츠카 918 스파이더의 개발을 총괄하는 프로젝트 리더가 되었다. 2014년부터는 모터스포츠 총괄로 이름을 알렸고, 2019년 초에는 911과 718 제품 라인의 경영을 맡았다. 2022년부터는 포르쉐의 전반적인 차량 개발(차량 아키텍처 및 특성)을 담당했다.